Доброй день, Стройблог! 9 марта 2025 года. В рамках строительства новой трассы в обход Мурино и Нового Девяткино на участок завезли установку для очистки ливневых сточных вод. На установке зелёного цвета изображён логотип Eco-Trade. Компания изготовила её по индивидуальному заказу. Заявлено, что производительность системы 190 литров в секунду. Вместе с ней установили колодец для отбора проб, чтобы следить за чистотой воды.
Как оказалось, Эко-Трейд — это российская компания. Более того, её производство находится в Ленинградской области.
Когда магистраль откроется, она серьёзно разгрузит транспортные потоки в районе. А благодаря современным очистным сооружениям трасса будет соответствовать высоким экологическим стандартам.
Ливневые стоки – это вода, которая смывает с дороги грязь, мусор, нефтепродукты и другие загрязнения. Без надлежащей очистки они могут попадать в окружающую среду, загрязняя водоёмы, почву и подземные воды. Именно поэтому системы очистки ливневых стоков являются важной частью инфраструктуры современных автомагистралей.
Продолжается строительство автомагистрали Мурино-Матокса. На участке проспекта Авиаторов Балтики 7-9, в районе подземного ручья, установили гигантские ёмкости для очистки сточных вод. Эти сооружения предназначены для задержки и фильтрации вредных примесей перед тем, как вода попадёт в природные водоёмы.
До установки очистных сооружений была проведена значительная подготовительная работа. В первую очередь подготовили глубокий естественный бассейн, укрепили его края железными сваями. Далее вертикально установили четыре очистные колонны от фирмы Eco-Trade. Их высота составляет около 20 метров – ровно в уровень с будущим дорожным полотном автомагистрали.
Подобные инженерные решения позволяют минимизировать вредное воздействие дорожного строительства на природу. Ливневая вода, проходя через многоступенчатую систему фильтрации, становится значительно чище и безопаснее для окружающей среды. Это важный шаг к устойчивому развитию дорожной инфраструктуры и заботе о природе.
Строительство трассы продолжается, и впереди ещё много интересных этапов работ, о которых мы будем сообщать в следующих статьях.
